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長距離皮帶輸送機簡介

新鄉(xiāng)市國盛機械設備有限公司生產的長距離皮帶輸送機由于輸送距離長、輸送量大、結構簡單、維護簡便、通用性強等特點，而被廣泛應用于冶金、礦山、煤炭、建材、化工、港口等各個行業(yè)。

該型輸送機的工作環(huán)境溫度一般在-25～40℃之間，物料溫度一般不超過60℃，如采用耐熱橡膠帶可輸送120℃以下的高溫物料；當輸送含有酸性、堿性、油類物質和有機溶劑等物料時，需采用耐油、耐酸堿的橡膠帶或塑料帶。根據(jù)工藝要求可布置成水平或傾斜的形式，還可采用帶凸弧段、凹弧段與直線段組合輸送形式。輸送機允許輸送的物料塊度取決于帶寬、帶速、槽角和傾角也取決于大塊物料出現(xiàn)頻率

產品特點

1.輸送能力強，輸送距離遠，而且運行可靠，易于實現(xiàn)自動化和集中化控制；

2.結構相對簡單、易于維護，主要零部件的互換性和通用性強；

3.輸送平穩(wěn)、可靠，物料與輸送帶無相對運動，可以避免對輸送物的破壞；

4.可根據(jù)不同輸送工藝和工作環(huán)境，定制對耐熱、耐寒、防水、防腐、防爆、阻燃等有特殊要求的設備

5. 該設備均按部件系列選型組合，可根據(jù)輸送工藝要求，按不同的地形，工況選型設計并組合成整臺輸送機，還可以滿足水平及傾斜輸送要求，也可采用帶凸弧，凹弧段與直線段組合的輸送形式。

工作原理

長距離皮帶輸送機其牽引構件和承載構件是一條環(huán)形膠帶，膠帶圍繞在機架兩端的傳動滾筒和改向滾筒上，從而構成一個封閉的循環(huán)回路。當傳動裝置驅動傳動滾筒回轉時，通過傳動滾筒與膠帶間的摩擦力帶動膠帶運行；被輸送的物料由導料槽添加至橡膠帶上后，隨著膠帶的移動被運送到頭部的卸料裝置處，*后物料經卸料口卸下。

長距離皮帶輸送機是組成有節(jié)奏流水作業(yè)生產線，運送各種粉末狀、顆粒狀或成件物品的物流輸送設備。按其輸送能力可分為重型皮帶機、輕型皮帶機，前者多用于工礦企業(yè)生產，后者則在子塑料、食品、化工、醫(yī)藥等行業(yè)有廣泛的應用。伴隨著煤炭行業(yè)的發(fā)展，各種雙速雙運皮帶輸送機、難燃型膠帶輸送機、可逆移動式膠帶輸送機等陸續(xù)出現(xiàn)，這其中猶以長距離輸送為行業(yè)發(fā)展的新趨勢，比如在一些礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統(tǒng)、露天采礦場及選礦廠都有重要的作用。

技術參數(shù)

規(guī)格型號	運輸膠帶			輸送長度(mm)	傳動滾筒直徑(mm)	較大進料粒度(mm)	輸送能力(m³/h)	功率(kW)
規(guī)格型號	寬度(mm)	速度(m/s)	傾角(°)	輸送長度(mm)	傳動滾筒直徑(mm)	較大進料粒度(mm)	輸送能力(m³/h)	功率(kW)
DTII-500	500	0.8-2.5	10-20°	2-240	400、500、630	100	69-217	1.5-30
DTII-650	650	0.8-2.5	10-20°	2-240	400、500、630	150	127-397	1.5-45
DTII-800	800	0.8-3.15	10-20°	2-240	400、500、630	200	198-781	2.2-75
DTII-1000	1000	0.8-3.15	10-20°	2-240	500、630、800	300	324-1622	7-100

操作規(guī)程

1.該設備針對大產量、大功率場合使用較多，當輸送量大和輸送帶較寬時，應選較高帶速。

2.較長的水平輸送帶，應選擇較高的帶速；輸送帶傾角越大，輸送距離越短，則帶速應越低。

3.采用犁式卸料器時，帶速不宜超過3.5/s。

4.手選帶式輸送機帶速不超過0.3m/s。

多驅動大功率分配

長距離皮帶輸送機一般采用多驅動系統(tǒng)，以減少膠帶強度，降低對電網(wǎng)峰值要求，有利于設備的小型化和降低成本。長距離曲線皮帶輸送機采用“頭3尾1”的驅動方式，功率配比為2:1:1，即頭部滾筒雙電機驅動(2x545kw)、頭部(2)滾筒單電機驅動(545kw)、尾部滾筒單電機驅動(545kw)。為實現(xiàn)對實際載荷進行功率的合理分配，系統(tǒng)采用基于力矩的精確控制方法?？刂品椒椋阂灶^部驅動為主驅動。驅動從速度和力矩兩方面與驅動閉環(huán)跟進；驅動與驅動力矩跟進；尾部驅動器的輸出力矩和投入的時間完全由尾部張力傳達感器的張力大小決定，尾部驅動滾筒奔離點的較小張力為60KN。

變頻驅動控制技術

長距離皮帶輸送機采用了變頻控制驅動方式，能方便地實現(xiàn)平穩(wěn)啟動和啟動時間可調，大大降低電機啟動對電網(wǎng)的沖擊。因變頻啟動可以帶負載啟動，具有頻繁的重載啟制動、頻繁換艙以及小流量供料等優(yōu)點；且變頻啟動沒有啟動頻率的限制，可以在運行過程中進行調速；此外變頻調速還具有節(jié)能的優(yōu)點。